延长保修免费保养 车商竞争打“服务战”

【厂商新举】

改变一：消费者看重用车成本

在雷克萨斯佛山骏领4S店，热衷豪华车的高端消费者穿梭其间。“老实说，我愿意花上百万元买辆车，但同样会看重用车成本，因为只有具有经济头脑的人才可能赚更多的财富，进而买更好的车。”尽管对于和雷克萨斯准车主黄先生一样的豪华车高端消费者来说，对油价上涨的敏感度要低些，但选车用车的经济观念不再是“抠门”而是理性。

如果说豪华品牌车主观念改变是理性趋势的话，中级车消费者则是佛山汽车消费中经济用车观念的“主力军”。禅桂等地车市消费者选择爱车时，不仅关注车商提供免费保养的次数，有的甚至还将换机油、换三滤等费用一一记录下来，详细咨询购车后回店保养能否提供工时费的折扣等。

本地人用车观念改变

上半年受全国大环境影响，佛山车市并不乐观，但来自市场的事实也证明，自6月20日成品油价格进行历年最大幅度调价两个月后的“金九银十”，佛山汽车消费市场逐渐复苏：购车者从油耗的“余悸”中走出来，禅桂车市陆续迎来了热闹的人群。

但不容置疑的是，油价步步高涨、用车成本日益增加的现实正潜移默化地改变着佛山人的用车观念。

【市场扫描】

改变二：养车成本与质量都重要

目前内地车型的保修期一般为2年，按照以往的消费习惯，随着保修期的结束，不少佛山车主开始对修车行“货比三家”。而各类修车行也不再局限于小型车、中级车等的维修市场，有的甚至直接把触角伸向奥迪、克莱斯勒等豪华高端品牌车型维修市场。

但在号称专业维修豪华品牌车型的路边店修过车的禅城区车主王先生向记者表示，“大排档”修车店所谓的“原装配件”确实便宜，但修了不久后又出问题了，回到4S店检查才发现是安装了假冒配件不匹配出了问题。“如此计算下来，短短两个月我的爱车大修了两次，不是心疼钱，而是心疼我的车。”

【前景展望】

延长保修免费保养

将为立法提供参考

采访中业内人士指出，基于对品牌质量的信心和经济实力的雄厚，雷克萨斯等高端豪华品牌车型在佛山车市敢喝“头啖汤”，为消费者提供4年或10万公里免费保修保养等“加长”、“加广”的服务，确实树立了汽车售后服务的新标杆，但超长的免费保修保养目前在经济车型中普及还为时尚早。不过，随着越来越多主流车型纷纷突破传统的2年界限启动3年质保，预计将会有更多车型加入“长保修期”行列。

担任佛山多家汽车4S店法律顾问的广东通法正承律师事务所律师房长波认为，鉴于目前国内还未有汽车保修期的强制标准和法规，与国际4年甚至更长时间的保修标准相比，国内多数厂家标准明显滞后。“但随着人们对保修期限过短和‘有偿保养才能享受保修’的非议越来越多，延续了多年的保修政策或将更改；如雷克萨斯等高端品牌先行一步的长保修和免费保养政策，有望为将来的立法提供参考。”